油水分離器可直接安裝在含油污水流經的通道上，把污水出口對準油水分離器帶，安裝時將油水分離器調整到水平位置。第一次使用前應先把設備注滿自來水，調節水位調節罐，使水位調節管的頂部與溢油槽上邊緣處于統統一水平面。 進水管的位置應與雜物分離箱保持相應的距離，以方便將雜物分離箱取出為宜。放油時，先將放油閥打開，放掉底部一部分水，然后收集廢油。下面給網友們介紹一下油水分離器的工作原理及放水的注意事項。

　　油水分離器的工作原理：

　　1、由污水泵將含油污水送入油水分離器，通過擴散噴嘴后，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部。

　　2、含小油滴的污水進入下部分的波紋板聚結器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室。

　　3、含更小顆粒的油滴的污水通過細濾器，出去水中雜質，依次進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離。

　　4、分離后，清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動閥排除。

　　油水分離器放水的注意事項：

　　1、放水要及時每天例行維護保養時，要看一下油水分離器，如果里面的水過多或者是超過了警戒線，我們就要及時放水了。

　　2、放水是經常性的首先，燃油消耗完全后，此時需要把油水分離器中的水及時放出。其次，是更換燃油濾清器后，也要及時把油水分離器中的水及時放出。

　　3、放水后不要忘記注油當把油水分離器的水排干凈之后，相應記得執行注油泵的注油操作直到注滿燃油泵。不然的話會影響車輛啟動！

　　4、寒冷天氣下注意油水分離器的保溫給油水分離器加上厚厚的棉衣。在北方地區，有些用戶為了防止油水分離器被凍壞，會對油水分離器進行保溫處理，也就是裹上一層保溫材料；油水分離器油水分離器作為發動機上的一個部件，它起著提高柴油質量的作用，而這也正是高壓共軌發動機所需要的。油水分離器一旦出現問題就會導致發動機出現冒煙異常、氣門積炭、發動機功率下降等一系列故障，嚴重的可能導致發動機損壞，所以說油水分離器平常的維護保養還是很重要的。所以相應要讓車主使用正廠濾芯或者車廠濾芯。油水分離器的工作原理及放水的注意事項，是需要網友們多注意的，希望小編上述的介紹能夠幫到有需要的網友們哦。